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新聞詳情
航天制造業數字化的目標
日期：2025-09-06 00:23
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摘要：
航天制造業數字化的目標
可以說，我國航天制造業的數字化征程至今已近30年。由于數字化技術的復雜性，數字化是一個學習、研究、試驗并不斷爭論的過程
。從*初的引進數控加工機床、CAM技術的應用，到后來的CAD/CAM和CAD/CAPP/CAM一體化、數字化車間，再到ERP、PDM的集成，
制造業數字化的目標在研究、應用過程中不斷探索與修正。 1986年，國家863/CIMS計劃批準實施。原國防科工委以柔性制造系統為主線啟動了相關的發展計劃。 幾乎與此同時，航天系統（當時屬航空航天部）自籌資金，著手建立一個導彈總裝廠、一個伺服機構生產廠的CAM、FMC技術應用示范
點，并帶動多個工廠開展數控加工和CAM技術應用。1988年2月，以某類導彈為應用背景的車間級CAM應用系統正式啟動。此時，距離
1979年航天制造業*早引進加工中心（四坐標聯動）已近10年。此后20多年，航天制造業數字化目標大致可歸納為五個方面。
可以說，我國航天制造業的數字化征程至今已近30年。由于數字化技術的復雜性，數字化是一個學習、研究、試驗并不斷爭論的過程
。從*初的引進數控加工機床、CAM技術的應用，到后來的CAD/CAM和CAD/CAPP/CAM一體化、數字化車間，再到ERP、PDM的集成，
制造業數字化的目標在研究、應用過程中不斷探索與修正。 1986年，國家863/CIMS計劃批準實施。原國防科工委以柔性制造系統為主線啟動了相關的發展計劃。 幾乎與此同時，航天系統（當時屬航空航天部）自籌資金，著手建立一個導彈總裝廠、一個伺服機構生產廠的CAM、FMC技術應用示范
點，并帶動多個工廠開展數控加工和CAM技術應用。1988年2月，以某類導彈為應用背景的車間級CAM應用系統正式啟動。此時，距離
1979年航天制造業*早引進加工中心（四坐標聯動）已近10年。此后20多年，航天制造業數字化目標大致可歸納為五個方面。
數控加工和CAM的研究與應用離散制造業工廠，*初的數字化應用差不多都是看重數控加工，航天制造業也是如此，*初的目的特別希望
解決關鍵的或者是高難度的零件、部件加工。航天系統曾組織專家研究提出了52項部件的關鍵制造技術，其中超過30項與數控設備和CAM
技術緊密相關。這一目標一直貫穿企業的數字化過程。它在數字化征程中收益*為顯著，*為直觀，因此逐步得到眾多的認可。雖然這項
目標又是經費投入*多的花錢工程，它卻能使企業制造能力大幅度甚至幾倍的增長，使企業的面貌發生根本變化。